■さよなら中央線201系

前面電動幕,ブラックフェイス,ジェット音...

201系,その最後の日まで――(筆者自重

■初回にして難問登場「ノン鉄の疑問」

貨物,鉄道規則に詳しい方の回答をお待ちしています。

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収録年月日：2008/6/7

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■さよなら中央線201系

番組の内容より,参考写真を幾枚か。

通称「花火臨」こと201系の長野地区への貸し出し。花火大会の伴う多客に収容力の大きい通勤型車両(＝201系)がその性能を奈何なく発揮。

写真は昨年の様子「今年で最後」という意識からか,当日の気温以上に「アツい」1日を過ごしたものです。

201系の変り種車両「四季彩」

写真は2度目の県内入りの際に撮影したもの。これが後に始まる201系自力廃車回送の序章となろうとは…。「8月に引退」との噂も出ていますが定かではありません。

収録年月日：2008/6/4

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■「小」特集：信州の国鉄車Part1

■番組中に登場した車両の紹介

115系：長野県内電化路線のスタンダード。

篠ノ井線・信越本線・中央本線・大糸線・しなの鉄道線等で活躍中。

番組内で使われた音は,モハ114-1110,篠ノ井線村井-平田間の添乗音。

119系：飯田線専用車,とも言われ得るコンセプトを持つ。

番組中でも触れられたMT55形主電動機は103系にも搭載されており,

「これぞまさに国鉄車」といった音を奏でる。

番組内で使われた音は,クモハ119-10飯田線高遠原-七久保間の添乗音。

■用語解説

篠ノ井線…塩尻-篠ノ井間を結ぶJR東日本の路線。姨捨駅付近からの眺めが有名。

信越本線…篠ノ井-直江津間を結ぶJR東日本の路線。「日本一豪華」と言われる普通列車が走る。

中央本線…東京-塩尻-名古屋へと至るJR東日本/東海の路線。特に,塩尻を境に中央東線・西線と区別して呼ばれることが多い。

大糸線…松本-糸魚川間を結ぶJR東日本/西日本の路線。「北アルプス線」の愛称を持つ。

しなの鉄道…1997年長野新幹線開業に伴い,JRから経営分離された信越本線軽井沢-篠ノ井間を引き継いだ第三セクター会社。

モハ・クモハ…いずれも車両の用途を示す。「ク：運転台付」「モ：モーター付」「ハ：普通車」

添乗音…実際に鉄道車両に乗車して録音された音。録りテツの中では最もポピュラーな分野。

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信州のテツの皆様。

こんな大変な番組が始まりました。

■乗務員(パーソナリティー)挨拶

■各号車(コーナー)のご案内

■次回予告,他

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